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倉儲業(yè)是物流業(yè)的重要組成部分，目前我國倉儲行業(yè)物流成本較高，發(fā)展還不太成熟，現(xiàn)代倉儲設(shè)施的比例較低。物流設(shè)施稀缺，通常需要機械化和自動化來進行倉儲作業(yè)，對于倉儲配套設(shè)
工 業(yè) 4. 0和 “中 國 制造2025” 的推動下, 智能物流迎來了重大的發(fā)展機遇， 智能物流也是構(gòu)建未來智能工廠的基石。 AGV 是智能物流裝備的關(guān)鍵核心設(shè)備。 智能物
AGV叉車由于其自動化、智能化替代人工，減員增效，一方面在適應(yīng)企業(yè)快速增長及變化的生產(chǎn)需求下提升企業(yè)的ROI，另一方面也從根源上解決了部分低端工種的招工壓力及安全隱患，獲得行
眾所周知紡織行業(yè)是勞動密集型企業(yè)，用工數(shù)量非常大，加快自動化、信息化和智能化生產(chǎn)體系的建設(shè)，勢在必行。AGV小車作為一種無人駕駛的智能化搬運設(shè)備，代替人工運送物料，可以大幅
隨著人力成本不斷上升，越來越多的企業(yè)面臨招工難的問題，機器代人已成為大勢所趨。工業(yè)車輛智能化（AGV）也在逐步搶占傳統(tǒng)叉車市場，激光叉車AGV，效率高、低成本地完成客戶人性化和多
裝卸搬運是物流系統(tǒng)日常出現(xiàn)頻率比較高的一項工作 , 在物流耗費也占據(jù)很大的比例。 因此，國內(nèi)外一直在尋求機械化和智能化的搬運技術(shù)和裝備以降低搬運成本和改善物料搬運的效率
—省學會榮譽理事長、專家指導委員會主任李立德在會上講話2023年5月30日贛南科技學院智能制造產(chǎn)業(yè)學院第一屆理事會暨第一屆專家指導委員會成立大會在贛州成功舉行
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